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  • 銷量有上漲 但隱患也明顯的東風日產 銷量有上漲 但隱患也明顯的東風日產 2020-06-09 18:23 程寒 汽車投訴網

    根據乘聯會的數據顯示,過去的五月份,全國狹義乘用車市場批發銷量164.3萬輛,同比增長6.3%,環比增長9.4%;綜合銷量160.9萬輛,同比增長1.8%,環比增長12.6%。 軒逸又成銷量扛把子 但禍福難說 數據來看,國內乘用車市場確實已經回暖,乘聯會秘書長崔東樹也表示,5月狹義乘用車零售市場表現亮眼。整體不錯自然是因為各個廠商的銷量也上來了,6月剛到,不少品牌就按耐不住的發布了5月份的銷量捷報。 其中,有微增的東風日產也是不甘落后的在6月4日也發布了5月份的銷量數據。數據表明,東風日產5月總銷量為97651輛,當然,包含了東風英菲尼迪

  • 車輛問題 獵豹CS10售后堪憂,無人解決車輛故障問題,你的車輛會出現這種問題嗎? 車輛問題 獵豹CS10售后堪憂,無人解決車輛故障問題,你的車輛會出現這種問題嗎? 2020-06-09 18:01 宋楠 汽車投訴網

    車輛問題 獵豹CS10售后堪憂

  • 紅榜 | 東風小康 黑榜 | 長安福特 紅榜 | 東風小康 黑榜 | 長安福特 2020-06-09 17:53 佚名 汽車投訴網

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:東風小康;黑榜企業:長安福特;

  • 吉利注冊“易易換電”商標 換電模式將提前爆發? 吉利注冊“易易換電”商標 換電模式將提前爆發? 2020-06-09 15:20 阿Mo 汽車投訴網

    近日得知,自主一哥吉利汽車注冊了“易易換電”的商標,引起不少網友的討論與猜測。其實吉利布局換電市場,已經很久了。 早在2016年,吉利就成立了杭州弋馳新能源科技有限公司,并于2019年12月更名為易易新能源科技有限公司,這就很好地解釋了為何吉利會注冊“易易換電”的商標。 在換電模式這塊,目前運行起來的只有蔚來和北汽新能源兩家車企,蔚來針對個人車主、北汽新能源針對B端市場(泛指網約車、出租車等營運車輛)。而從天眼查信息可知,易易換電的總經理劉金良,正是吉利旗下曹操出行的董事長,因此可以大膽猜測,吉利的易易換電將會和北汽新能源一樣,優先服務于B端市

  • 一汽吉林OBD無法連接,往后年檢是否需要自己掏腰包? 一汽吉林OBD無法連接,往后年檢是否需要自己掏腰包? 2020-06-09 10:45 宋楠 汽車投訴網

    一汽吉林往后年檢是否需要自己掏腰包?

  • 極星空間開業,但極星2尚未準備好,還能打敗特斯拉嗎? 極星空間開業,但極星2尚未準備好,還能打敗特斯拉嗎? 2020-06-09 09:39 李榮浩 汽車投訴網

    近日,上海首家極星空間——Polestar上海靜安嘉里中心正式開業。這也標志著極星品牌開始營業,至于之前的極星1,更像是給富豪的玩具。接下來的極星2才是真正開始拼賣車,相傳基礎版將近30萬元,不少人也將其與特斯拉的Model 3作出比較。 極星仍未在公開銷售階段,極星2也尚未正式上市,慢慢鋪設的極星仍有機會嗎? 極星空間逐步落地 上海極星空間坐落于南京西路高端核心商圈,以博物館、畫廊、圖書館及教堂為設計靈感,設計感當然毋庸置疑,簡直可以又一個成為年輕人口中的打卡圣地。 極星在近日也公布了“極星戰略伙伴”計劃。今年,極星將在全球

  •  自稱“苦逼”的何小鵬 還要思變 是矯情也是確實沒實力 自稱“苦逼”的何小鵬 還要思變 是矯情也是確實沒實力 2020-06-08 21:53 程寒 汽車投訴網

    96 Normal010 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE 或許,不少人都會感慨,生活不易,越來越苦逼,但在此,小編要熬一碗心靈雞湯給大家喝,不要覺得生活苦逼,因為很多有錢人也“苦逼”。 苦逼還是英雄? 6月6日晚,小鵬汽車創始人何小鵬微博曬出與蔚來汽車創始人李斌、理想汽車CEO李想三人的合照,并且配文寫到:“三個苦逼,在憶苦思變……”,看起來,三個人里面,只有李想表情嚴肅一些,何小鵬與李斌其實都有些春風得意的感覺。 除了三人的合照,還有漫威三英雄劇照,以及三英戰呂布的插畫

  • 紅榜 | 長城汽車 黑榜 | 吉利汽車 紅榜 | 長城汽車 黑榜 | 吉利汽車 2020-06-08 17:32 佚名 汽車投訴網

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:長城汽車;黑榜企業:吉利汽車;

  • 不止于生命體征監測技術,長城汽車科技領先成為國內標桿 不止于生命體征監測技術,長城汽車科技領先成為國內標桿 2020-06-08 17:05 李榮浩 汽車投訴網

    近些年來,家長將小朋友鎖在車內的“傻事”在新聞上并不少見。鏡頭的一邊是車內哭鬧不止的小孩,另一邊則是心急如焚的路人和救援人員,對于此類新聞卻從未休止。為了這些粗心的家長,長城汽車也操碎了心。 新技術用以關注車內生命 長城汽車公布了一組數據,在炎熱的夏天里,當外界溫度達到35°C時,陽光照射15分鐘后,封閉車廂內的溫度將升至65°C左右。對于成年人來說,人在靜止狀態體溫調節極限溫度為31℃(相對濕度85%)、38℃(相對濕度50%)和40℃(相對濕度30%)。若是65℃的高溫,已超出受困人員的極限溫度,此時人體機能會受損,將出現病癥——中暑或并發癥。

  • 現代旗下的豪華品牌你聽說過嗎?捷尼賽思G90了解一下 現代旗下的豪華品牌你聽說過嗎?捷尼賽思G90了解一下 2020-06-08 14:52 阿Mo 汽車投訴網

    說到豪華品牌,相信大家第一時間都會想到一線豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪,亦或者是雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等二線豪華品牌。但有誰能想到,前些年因“薩德”事件險些退出中國市場的現代汽車,如今也即將帶來了自己的豪華品牌,而旗下的捷尼賽思G90或將是首款入華銷售的車型。 這里首先和大家簡單介紹一下現代捷尼賽思的“歷史”,2015年,現代汽車推出了自己的高端汽車品牌Genesis,和雷克薩斯、英菲尼迪等豪華品牌走的路線基本類似,都是在美國、加拿大等國家先行發布銷售,旗下產品涵蓋轎車、SUV等車型。 2018年,由現代汽車公司全資控股的“捷尼賽思汽車銷售(上海

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