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28萬買中大型豪華MPV,上汽大眾威然正式上市!“誠”就非凡

原創 來源:汽車投訴網 發表于:2020-05-28 作者:方丹 分享:

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2013年,隨著“秋名山神車”五菱宏光、長安歐尚等車型被劃分歸為MPV的時候,那時MPV市場就如被打上了雞血一般,當年市場就出現了154.33%的爆發式增長。隨后的時間里,MPV市場規模一直不斷上升。并且在2016年達到頂峰,MPV市場年銷量高達249.65萬輛,占乘用車銷量10.24%。

隨著消費進一步升級,MPV產品結構也有所調整,特別是中高端MPV市場的持續增長。這里就不得不提及別克GL8,從1999年上汽通用引進該車型之后,可謂是開創了國內中高端MPV市場的先鋒。過去2019年別克王牌車型GL8全年累計銷量148,121輛,同比增長2.6%。作為一款主流但不便宜的MPV,這也是個難以超越的數據。

在進入2020年,MPV市場這一格局發生了明顯改變,隨著豐田威爾法、雷克薩斯LM的入局,再加以GL8 Avenir“集團軍”的推出,中高端MPV市場愈演愈烈。

今晚(28號)這個市場又迎來一個了潛力股,GL8的強勁對手,上汽大眾Viloran-威然。作為上汽大眾首款豪華MPV,自去年廣州車展亮相后就一直讓人魂牽夢縈。Viloran由中德合作研發而來,Viloran首四個字母取自英語單詞“Villa別墅”與“Velour天鵝絨”之意,“ran”取自“grand盛大莊重”。上汽大眾銷售公司總經理賈鳴鏑將這款全新的MPV車型稱為“大V”,這也足以見得上汽大眾對這款新車的期待。

新車定位于中大型豪華MPV,基于我們熟悉的大眾MQB平臺打造。外觀方面采用了全新的家族式設計,整車觀感上沒有了“大叔味兒”,造型呈現潮流運動,特別是適合現如今年輕的奶爸。車身長度在同級中優勢明顯,長寬高分別為5346*1976*1781mm,軸距為3180mm。與別克GL8相比,Viloran在尺寸方面占有一定的優勢。應了那句老話,還是大眾懂國人,知道國人對“大”的情結。而車機方面則配置搭載上汽大眾最新的智能網聯系統,內置導航、音樂、語音識別等,想象躺在太空座椅上按摩的安逸。

座椅布局方面,Viloran全系均采用2+2+3座椅布局,其中第二排Captain Chair行政級獨立座椅采用打孔真皮包裹。另外第二排座椅還集齊了電動調節、主動通風、加熱、氣動按摩等功能于一身。

安全配置同樣是一大亮點,Viloran搭載了第三代自適應巡航系統,AEB城市緊急制動帶毫米波前雷達行人橫穿識別、Side Assist變道輔助系統、盲區輔助、后部穿行輔助系統、Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統、Lane Assist車道保持系統、第三代泊車輔助系統、駕駛員疲勞識別、360度全景影像等。讓駕駛員放心,后排小孩、老板也都安心。

本次上市共推出四個車型,售價區間為28.68萬-39.98萬。搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,并提供高、低(380TSI、330TSI)兩種不同功率版本。價格公布后,讓小編感到上汽大眾威然這個價格不僅極具誠意,還“誠”就非凡。為此推出了多重優惠,訂購即享2年0利率,8000元置換補貼,尊享VIP服務以及4次免費保養等禮包。

寫在最后:上汽大眾今年第一季度零售25.8萬輛,大眾品牌零售22.9萬輛,繼續保持國內單一品牌銷量冠軍。目前,上汽大眾已經擁有國內最為完善的產品線,在轎車、SUV車型已經擁有較大體量和基數的情況下,Viloran的到來又進一步完善了上汽大眾的產品矩陣。

憑借豐富的產品組合和德系品質,上汽大眾在轎車和SUV市場積累了良好口碑。Viloran將會成為上汽大眾一個新的增長點,與輝昂、途昂一起征戰高端化市場。

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    OK

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    瘋了

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    ok

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    OK

    2020-05-29 15:01:56 我要回復
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    地道

    2020-05-29 15:01:38 我要回復

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