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姜還是老的辣!吉利4月銷量超10萬!眾多新品“圍剿”市場,坐穩自主“一哥”

原創 來源:汽車投訴網 發表于:2020-05-08 作者:方丹 分享:

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車企熬過了艱難的2月份,從3月份各品牌車型的銷量來看,車市已經是有明顯的回暖現象,而隨著市場好轉,4月份的銷量數據也隨著出來,有些更是能夠體現車市迅猛“回血”。

昨天,自主“一哥”吉利公布了2020年4月份的銷量數據,根據數據顯示,吉利汽車4月份總銷量為105,468輛,環比增長44%,同比增長2%。而吉利汽車在3月份完成了7.3萬輛的銷量成績,環比增長244.96%。

截止至今年4月份,吉利新車總銷量為311,495輛,同比下滑34%,就吉利定下的全年141萬輛銷量目標而言,已完成22%。銷量可謂是V型反彈,市場占有率穩步前行,一季度吉利汽車市占率為7.2%。SUV產品4月共銷售61,179輛,依舊是吉利汽車當月中的佼佼者。

除此之外,在今年2月正式上市的吉利ICON 4月份共計銷售2,565輛新車,截至目前累計訂單已超4萬輛。其實在此前新車發布上就被秒空的成績來看,ICON正式開賣后銷量必定會有不錯的反響,從現在發布的數據推算,ICON接下來將有望成為吉利汽車SUV中新的增長點。

不知各位是否還記得2010年,那是吉利收購沃爾沃的一年,而今年恰逢是吉利收購其的十周年。十年期間,中國汽車市場格局也早已經是發生了翻天覆地的變化,從吉利的發展壯大過程就看得出來。未來沃爾沃的銷量和利潤也都會并入到吉利集團的名下,這也就意味著吉利的市場份額會更大,2020年對吉利來講,無疑是重要的一年。

而吉利新能源車型4月共銷售5,439輛,1-4月累計銷量達14,363輛。在4.27號,吉利控股集團還發布消息稱,正式與湖南省人民政府、長沙市人民政府在長沙正式簽署戰略合作協議,內容就是托管長豐集團旗下獵豹汽車在長沙的工廠。據悉托管獵豹長沙工廠后,吉利汽車將用作新能源汽車整車的生產和銷售,可見之后吉利在新能源車型的產銷上能再更上一層。

在吉利汽車湖南湘潭的生產基地,湖南省也據此出臺了鼓勵購買省產汽車品牌-吉利汽車,購買指定車型補貼購置稅3000每臺。除了能夠推動了吉利自身的銷量,同時也能夠進一步推動當地的汽車消費市場。

從近期吉利密集的新車發布看,除了早前已上市的ICON,還有上月底發布的全新中型SUV豪越,加上前兩天的領克05。據悉后續還會推出幾何GE13、幾何C等多款全新及改款車型,涵蓋了從純電、燃油、緊湊型到中大型車型的全面產品布局需求。可見2020年不單單是吉利的產品大年,也是其向電氣化轉型關鍵的一年。

結語:今年一季度吉利市場占有率為7.3%,達到了歷史最好水平評。總裁安聰慧也表示:“隨著后續各全新車型對市場的投放,和繽越、繽瑞在海外市場的上市,對吉利5月份以及今年第二季度的市場表現充滿信心。”

小編對此的看法也是,隨著未來吉利眾多產品對市場的“圍剿”。且加大了對新能源產品的發力,加之吉利全球化戰略的推進,吉利汽車無疑將進一步坐實國內自主“一哥”的位置。

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    用戶頭像 高** 1樓

    2020年是吉利的產品大年,也是其向電氣化轉型關鍵的一年。

    2020-05-19 16:12:37 我要回復

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