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跨過山湖,新 BMW X1 讓幸福觸手可及

原創 來源:汽車投訴網 發表于:2019-11-14 作者:布拉丹 分享:

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江西自古為“吳頭楚尾、粵戶閩庭”,乃“形勝之區”,素有“江南魚米之鄉”之美稱。江西更是中國的紅色文化之地,井岡山是中國革命的搖籃。而南昌是中國人民解放軍的誕生地,瑞金是蘇維埃政府成立的地方,漫漫的艱辛之路萬里長征也是從贛州出發的。

寶馬此次也是將新款的X1試駕城市選擇在了文化底蘊深厚的江西,與寶馬百年造車文化有著巧妙的呼應。X1一直作為豪華品牌緊湊型SUV的佼佼者,亮眼的銷量成績足以證明其霸主地位。現在我們迎來了改款后的新BMW X1,此次共推出四款車型,六種車身顏色。包括BMW X1 sDrive 20Li時尚型、BMW X1 sDrive 20Li尊享型、BMW X1 sDrive 25Li領先型以及BMW X1 xDrive 25Li尊享型。新增馥郁紅和埃斯托藍車身顏色,在秋天的映襯下更加奪目,且售價區間為27.88-33.98萬元。

當小編在活動開始的前一天晚上抵達江西景德鎮的時候,就被這邊的天氣給感動到了,難得感受到冬天的來臨。畢竟十一月的廣州還是短褲背心,一年想要一個冬天不容易。而第二天一早便啟程前往本次活動的最終目的地—中國最美鄉村婺源篁嶺。一路上窗外秋高氣爽,小編并沒有急于開上改款的X1,而是坐在副駕感受Apple CarPlay映射在10.25英寸上的中央觸控顯示屏帶來的愜意。省去了雜亂線纜的麻煩,且跟操作手機一樣方便。加上新X1擁有的12個揚聲器的哈曼卡頓音響,為所有乘員都帶來了聽覺盛宴。

隨后試駕車型為2.0T兩驅匹配7速雙離合,一上手方向盤給到小編的感覺便很舒服,有那種液壓帶來的粘滯感,偏沉重,小編個人是蠻喜歡這種較為沉重的方向盤。油門腳感同樣偏沉,能很好的控制動力輸出。而雙離合也跟預想中的一樣舒適,并沒有換擋帶來的頓挫。感覺現在不管合資亦或自主,在雙離合這塊是做得越來越好了,越來越舒適。對雙離合還抱有偏見或者害怕的消費者,建議需要時還是親自去試駕感受一番才好下定論。

關于靜謐性這部分,由于輪胎使用的是防爆胎的原因,表現都比較一般,整體胎噪和風噪都比較大,會將大部分的路感傳遞給車內乘員。整體的駕乘感受還是以運動性為主,但這不恰恰一直都是寶馬的基因嗎?如果你是追求舒適的話,換一套車胎新X1也能馬上讓你感到不同,因為小編后段路程坐上了不同輪胎配置的車輛,感受到整個乘坐品質立馬上升了一個檔次。

寶馬將新X1的目標群體定為充滿好奇的探索者、為家人創造更好生活的奮斗者,他們充滿冒險精神并且追求自由的生活。更多的還是視X1為一臺城市通勤車,能給家人帶來舒適的乘坐空間和溫馨的車廂質感才是最重要的。新X1在同級中逆天的后排空間永遠是讓消費者最后決定掏錢的殺手锏,其實不管在外觀上的小變化還是內飾上的小升級,這次改款后的X1都讓我們看到了華晨寶馬對消費者的誠意。

寫在最后:在這個暖陽的秋季,小編在江西與新BMW X1共同出演了一場馭見之旅。新X1以鮮明獨到的外觀設計、智能前瞻的互聯科技、靈活多變的寬敞空間和澎湃強勁的動力,由內至外的全面升級使新BMW X1在緊湊型豪華SUV里的細分市場中更具競爭力,進一步擴大了領先優勢。也讓每一個開上X1的消費者都能時刻感受到它帶來的靈動操控和多樣性。與家人在往后的生活里收獲別樣的小確幸。

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